Le calfat est un ouvrier
marin qui calfate les navires. Calfater est un déformation du verbe
"calfeutrer". Ce terme signifie "rendre étanche". Quand les bateaux
étaient en bois, la calfatage consistait à introduire une
torsade d'étoupe entre deux planches de bordée ou du pont,
à l'aide d'un fer plat sur lequel on tapait avec un maillet. L'étoupe
est une composante fibreuse produite lors du travail des fibres textiles,
notamment du chanvre et du lin. Puis on recouvrait ce joint avec une couche
de goudron fondu. Les calfats faisaient fondre le goudron dans un chaudron
appelé "pigouillère". Lorsque le bois de bordée se
dilatait, sous l'action de l'humidité, la torsade d'étoupe
était écrasée et le joint devenait d'une étanchéité
parfaite.
Le calfatage d'un navire
était une opération longue et délicate, car il fallait
procéder ainsi planche par planche sur toute la coque. Un travail
pénible, car selon l'accessibilité, le calfat travaillait
souvent dans des positions très inconfortables. «Cette drôlesse
le trompa Avec un second Mait' Calfat Plein de prestance» (Jean
Quémeneur)
Voir la chanson sur ce
métier : Les calfats.
Maillet de calfatage
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